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Jan 27, 2024

Um verão quente fica mais frustrante quando as baterias dos carros acabam

O calor do verão pode se tornar uma dor de cabeça ainda maior quando, de repente, ficamos presos na estrada com problemas no carro. As baterias morrem. Os pneus se desgastam, estouram, furam. E os motoristas, às pressas, trancam-se fora dos carros.

Ajudantes de estrada e mecânicos veem um aumento nesses problemas com carros à medida que as temperaturas sobem a cada verão – e este verão escaldante não foi exceção, com julho marcando uma das ondas de calor extremo mais persistentes dos últimos anos.

O que os moradores da Flórida podem fazer para evitar esses problemas?

Aqui está o que os especialistas em automóveis sugerem para manter nosso carro funcionando (e manter a calma).

Os três problemas mais comuns que surgem com o calor intenso são baterias descarregadas, pneus furados e bloqueios, disse Michele Harris, diretora de relações públicas da Flórida da AAA.

“No que se refere a baterias, por exemplo, no verão passado, a AAA respondeu a dois milhões de pedidos de baterias descarregadas”, disse Harris. “Muitas vezes, as pessoas verão uma partida lenta, ou uma partida instável, ou seus faróis diminuindo e coisas assim.”

Mas nem sempre é tão óbvio quando a bateria de um carro está indo em direção à luz. É por isso que é importante prestar atenção à duração da bateria, disse Harris. Uma regra geral é prestar muita atenção às baterias entre três e cinco anos, porque as baterias velhas são especialmente suscetíveis ao calor.

Considerando que as altas temperaturas aceleram as reações químicas nas baterias, elas tendem a envelhecer mais rapidamente no verão, de acordo com a Consumer Reports. E esse mesmo calor pode fazer com que a borracha dos pneus se degrade mais rapidamente, causando pneus furados e estourados.

“Também respondemos a mais de um milhão de pedidos de apartamentos no verão passado”, disse Harris. “E isso se deveu principalmente a pneus com pressão insuficiente, que têm maior probabilidade de superaquecer.”

Com o fluxo sazonal de veículos parados significa mais pessoas presas no calor. Enquanto espera por ajuda, Harris recomenda levar um kit de emergência com itens como água extra, lanches, primeiros socorros e baterias novas.

“Você nunca sabe se ficará preso na beira da estrada por algo que pode levar minutos para ser consertado”, disse Harris.

É por isso que, ao planejar a viagem de verão, a AAA recomenda fazer um check-up de rotina na oficina mecânica. Porque, assim como a saúde da bateria, há muitos problemas que nem sempre são aparentes na superfície. Isso inclui fluidos como óleo de motor, líquido refrigerante e fluidos de transmissão.

O calor extremo pode fazer com que esses fluidos evaporem ou se degradem, e pode até resultar em bloqueio de vapor em veículos mais antigos, quando o combustível fornecido ao motor muda de líquido para gás, o que leva à parada.

Isto é especialmente relevante para Ty Houck, proprietário da Ragtops Motorcars, uma concessionária de carros antigos em Lake Worth. Como alguém que dá nomes aos seus carros da mesma forma que dá aos filhos, ele tem alguns conselhos para os proprietários de automóveis.

“Faço isso há 40 anos e a pior coisa que você pode fazer com um carro é deixá-lo parado”, disse Houck. “Deixá-lo exposto ao sol o dia todo é apenas um convite a problemas.”

Na Flórida, um carro estacionado ao sol também é uma receita para as notórias queimaduras de cinto de segurança.

Para evitar entrar em um forno de laminação, Houck recomenda cobrir o interior com um refletor no para-brisa, uma toalha no volante e até uma luva no câmbio. Está comprovado que pequenas coisas como cortinas de pára-brisa reduzem a temperatura da cabine em uma média de 15 graus, de acordo com um estudo da Universidade da Flórida Central.

“Não acho que haja segredo para manter seu carro fresco”, disse Houck. “Apenas esteja ciente dos riscos e não estacione seu cachorro ou crianças nele.”

À medida que as temperaturas continuam a subir, fique atento à vida útil da bateria, verifique a pressão dos pneus e a profundidade do piso, complete os fluidos, certifique-se de ter um kit de emergência e faça check-ups regulares.

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