Messring desenvolve novo trenó de teste para aplicações de bateria

O crescimento no desenvolvimento de tecnologias de acionamento híbrido e totalmente elétrico verá um aumento proporcional na necessidade de ferramentas de teste adequadas para sistemas de armazenamento de energia. Os pacotes de íons de lítio normalmente usados ​​em carros elétricos geralmente pesam entre 200 kg e 700 kg, ou até mais. Esta elevada massa, em combinação com o potencial risco de incêndio das baterias, levou o especialista em testes de colisão Messring a desenvolver o seu novo M=SLED Modular.

O trenó possui um carro composto por duas partes e pode transportar vários módulos em seu centro, cada um compatível com o chassi tanto no sentido longitudinal quanto no transversal. Um módulo contêiner é fornecido para testes de bateria para determinar se as baterias não sofrem danos internos críticos mesmo em alta aceleração.